15.07.2013
La nouvelle SEAT Leon marque le début d’une nouvelle ère chez SEAT. Elégante et dynamique, elle affiche un caractère affirmé et enthousiaste. Entièrement repensée, elle associe un design distinctif et émotionnel, un caractère dynamique, des technologies innovantes, une qualité et une élégance remarquable. La nouvelle SEAT Leon affiche un étonnant équilibre visuel.
La SEAT Leon 3ème génération offre plus d’espace intérieur que le modèle précédent, ses matériaux de qualité et le souci du détail font d’elle une compacte redoutable. Grâce à l’espace généreux de son habitacle et à son coffre de 380 litres, la nouvelle SEAT Leon peut accueillir famille et bagages sans perdre de son trait.
Equipée des feux SEAT composés exclusivement de LED, la Seat LEON s’est appropriée un look contemporain. Option unique sur le segment de la Nouvelle Leon, les phares avant full LED utilisent des diodes électroluminescentes pour les feux de jour, de position, de croisement et les pleins phares.
La nouvelle SEAT Leon existe en motorisation 1,2 TSI et se décline en 3 versions :
- La version 1,2 L TSI REFERENCE est équipée du volant multifonction, de l’accoudoir central avant, des vitres électriques, du climatiseur, du Bluetooth, du Media System Touch, de la radio CD MP3 avec écran tactile et prise USB, des phares antibrouillard avant, de 6 airbags et des jantes en aluminium 16’’.
- La version STYLE est équipée en plus du volant cuir multifonction, du système d’aide au stationnement, du détecteur de lumière et de pluie, de la fonction Coming Home, de la climatronic bi-zones, des phares avant full LED, des feux arrière à LED et des jantes en aluminium 17’’.
SVP ADMIN est-ce que vous êtes sur que c'est une boite à 6 rapports ? celle à 7 rapports a connue plusieurs problèmes et normalement la leon et la golf devraient être équipées de la DSG 7.
AnasJe pense que c'est rentable déjà vu que sa consommation est 4l /100 klm
Aussi si on utilise beaucoup le parcours urbain...le 1er 2eme et...Prix MG 4 64 kWh Luxury+ ‐
il y a un jour
CarpassionBonne proposition avec très faible consommation
Mais personnellement je prendrai la MG3 normale. Pour rentabiliser les 20MD de plus de l'hybride il faut rouler 300milles...Prix MG 4 64 kWh Luxury+ ‐
il y a un jour
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