Salon Rétromobile 2022Retour en photos sur cette 46ème édition
Après deux ans d’absence, le salon Rétromobile a accueilli pour sa 46éme édition plus de 100.000 visiteurs, du 16 au 20 mars 2022 à Paris Expo Porte de Versailles.
L’évènement incontournable et tant attendu, dédié aux voitures anciennes, rares voire uniques, a rassemblé des passionnés de tous genres, mais qui partagent tous une réelle passion pour l’automobile.
Outre les voitures exceptionnelles, les visiteurs ont eu la chance de retrouver des marchands automobiles, des restaurateurs de véhicules, des stands dédiés aux miniatures, ou encore d’assister à des ventes aux enchères assez particulières durant lesquelles les prix ont grimpé assez rapidement.
Pour certains constructeurs, Rétromobile a été l’occasion de célébrer des anniversaires comme pour la marque au losange qui a fêté les 50 ans de la Renault 5 avec une exposition de différentes versions de sa citadine célèbre, dont la fameuse R5 TURBO. Renault a aussi profité de l’occasion pour présenter sa vision de la « nouvelle » R5, une voiture qui sort de l’ordinaire avec un look complétement futuriste tout en préservant les formes originales et authentiques du modèle.
La marque aux chevrons a exposé des modèles qui ont marqué son histoire notamment des routières anticonformistes comme la CX, ou la BX qui souffle ses 40 bougies, ou encore la sublime SM Opéra. Citroën a aussi profité de sa présence au salon pour exposer parmi les anciennes voitures, la toute nouvelle C5X.
Lamborghini aussi a profité de cette 46éme édition du salon pour présenter une carrosserie d’une Miura P400 SV ainsi que le prototype originel « Countach LP500 », une voiture légendaire au design atypique qui ne cesse d’inspirer les Lamborghini contemporaines, même après des décennies.
À l’instar de Lamborghini, Maserati était présente aussi, avec des modèles comme la Khamsin, la A6GCS ou encore la Bora Groupe 4, mais il n’y avait pas que des anciennes, car la nouvelle super-car de la marque au trident était aussi à l’honneur, la sublime MC20, placée à côté d’une Quattroporte Trofeo tout aussi élégante que sportive.
Cette édition du salon a permis de découvrir les trésors de la Gendarmerie Nationale, échanger avec un historien chevronné sur l’histoire de la marque française Gordini, observer les travaux de l’ingénieur de Jean Bertin et de son Aérotrain, le Tridim et de faire bien d’autres découvertes encore.
Au total près de 1000 voitures été exposées, des youngtimers, des muscles cars, des modèles d’après-guerre, des motos mythiques, des pièces uniques comme la « Laura Eyes », la célèbre Harley-Davidson de Johnny Hallyday qui a été vendue pour la somme record de 470 840 euros, une vente aux enchères organisée par Artcurial qui affichait un catalogue surprenant de voitures hors normes, notamment une Gordini Type 18S, vendue 1 013 200 €, une Ferrari Enzo vendue 2 846 000 € ou encore une Porsche 907 vendue 4 390 400 €.
Le catalogue Artcurial comptait des dizaines de voitures exceptionnelles, comme une réplique parfaite de la Bugatti Type 57, une collection d’hyper-car Ferrari allant de la F40 à la dernière LaFerrari, ou encore des modèles plus rares et moins accessibles comme la Mclaren Elva ou la Peugeot 908 HDi.
Au final, la vente Artcurial à Rétromobile 2022 termine sur un beau score de 82% des lots vendus et une somme totale de 37.8 millions d’euros, avec en bonus, 9 records mondiaux, à titre d’exemple, une Peugeot 205 GTI 1.9L a été vendue 48.872€, un chiffre assez modeste comparé aux 4.151.600 € déboursés par le nouvel heureux propriétaire d’une Ferrari F50 qui ne comptait que 1318 km au compteur.
Malgré une baisse de fréquentation par rapport au salon 2020, les organisateurs restent confiants et annoncent déjà les dates de la prochaine édition du salon qui se tiendra du 1er au 5 février 2023.
Reportage réalisé par Aziz Turki
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