Lors du Kia EV Day 2025 organisé le 20 février dernier à Tarragone en Espagne, Kia Corporation a dévoilé EV4 et Concept EV2, deux modèles qui viendront compléter sa gamme en vue d’accélérer l’adoption des VE et de renforcer l’attractivité de l’électromobilité.

Première berline 100% électrique de Kia disponible en version 4 ou 5 portes, EV4 est un véhicule athlétique à la fois polyvalent et pratique, conçu aussi bien pour sillonner les villes que pour traverser les continents. Lancée pour redéfinir le segment C et déclinée dans deux types de carrosserie, berline 4 portes ou 5 portes, Kia EV4 incarne une nouvelle approche qui rompt avec l’esthétique traditionnelle des modèles de sa catégorie.

Comme l’indique la signature de campagne ‘L’audace en mouvement’, Kia EV4 inaugure une nouvelle typologie de berline quatre et cinq portes. Ainsi, Kia propose une offre plus large à ses clients sur un marché des VE traditionnellement centré sur les CUV et les SUV.

En tant que nouveau modèle majeur pour la marque, EV4 vient compléter la gamme 100% électrique de Kia, déjà couronnée de nombreux prix, et s’adresse à une cible plus large que celle purement intéressée par le VE. Il s’agit d’une clientèle en phase d'interrogation, ou déjà convaincue, mais qui n'a pas encore franchi le pas du VE. Cette berline favorisera l’adoption des VE grâce à son design à la fois pratique et innovant, à la fiabilité de ses technologies et à sa flexibilité d'utilisation à même de répondre aux différents besoins des clients.

Kia Concept EV2, un SUV 100% électrique du segment B particulièrement agile, préfigure quant à lui un futur modèle de série qui proposera à ses utilisateurs de nouvelles façons immersives d’explorer les espaces urbains. Ces deux véhicules sont conçus pour répondre au style de vie actif des clients qui souhaitent découvrir de nouvelles technologies pour améliorer leur mobilité au quotidien et élargir leur champ des possibles, tout en privilégiant une consommation plus responsable.

Ho-Sung SONG, Président et CEO de Kia, a déclaré : « Le Kia EV Day est l'occasion pour nous de présenter notre vision d’un futur durable où la mobilité électrique sera accessible à tout un chacun. EV4 incarne parfaitement cette vision et témoigne de notre engagement à offrir des designs innovants, des technologies d'avant-garde et une expérience de conduite connectée à la fois enthousiasmante et inspirante. EV4 marque une étape importante dans notre transition vers l’électrification, offrant des technologies avancées et plusieurs types de carrosserie au choix à tous les clients qui souhaitent passer à l’électrique en toute simplicité. »

Reposant sur la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP) de Kia, les deux versions de EV4 sont disponibles, au choix, avec une batterie standard de 58,3 kWh ou une batterie longue autonomie de 81,4 kWh. Ces batteries alimentent un moteur avant de 150 kW (204 ch) capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7,4 et 7,7 secondes respectivement et d'atteindre la vitesse maximale de 170 km/h, sur circuit.

À l'instar de tous les VE Kia, EV4 réussit à concilier parfaitement performances et efficience, afin de garantir une autonomie maximum. Elle bénéficie de toute une série d'améliorations aérodynamiques, dont une protection de soubassement intégrale, qui contribuent à faciliter la circulation de l’air sous le véhicule et lui valent un coefficient de traînée de seulement 0,23.

Ainsi, la berline EV4 affiche une excellente autonomie cible de 430 km dans sa version standard, contre 630 km dans sa version longue autonomie. Avec sa batterie entièrement chargée, EV4 5 portes offre, quant à elle, une autonomie estimée jusqu’à 590 km selon la norme WLTP. Il suffit de 31 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80%. EV4 est équipée de série d’un chargeur embarqué de 11 kW compatible avec le courant monophasé et triphasé.

Les exceptionnelles capacités de EV4 ne se limitent pas au véhicule lui-même. Les clients peuvent également les exploiter par le biais de sa fonction de recharge bi-directionnelle V2L (Vehicle-to-Load) de 3,6 kW, accessible à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule, et de sa fonction V2G (Vehicle-to-Grid) d’une puissance de 10 kW. Qu’il s’agisse d’alimenter des appareils électriques lors d’un séjour en camping ou des appareils électroménagers essentiels en cas de coupure de courant, EV4 peut assister ses clients tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du véhicule, grâce à sa praticité et à sa flexibilité exemplaires.

La prise de recharge est située au niveau de l’aile avant pour offrir une meilleure accessibilité et une plus grande flexibilité de recharge, tandis que le nouvel indicateur d’état de charge garantit une commodité accrue.

Outre ces qualités, le comportement et la tenue de route de EV4 ont été optimisés pour garantir confort et souplesse de conduite, ainsi qu’une parfaite maîtrise et une agilité de tout premier ordre.

EV4 bénéficie d’une suspension avant à élément MacPherson spécialement conçue pour les VE et d’une suspension arrière multi-bras avec combinés ressorts-amortisseurs. Grâce à l’adoption de clapets sensibles à la fréquence ‘SFD3’ de troisième génération dans les amortisseurs de EV4, une première dans cette catégorie, et de bagues hydrauliques (Hydro G), le châssis de EV4 offre un niveau de bruits et vibrations réduit associé à un confort de suspension optimisé.

La géométrie améliorée du train avant et le renforcement de la structure de caisse à des endroits clés contribuent à rehausser encore la stabilité en virage et le dynamisme du véhicule, tout en réduisant de 50% les écarts de direction causés par les cahots de la route pour une expérience de conduite plus directe et plus engageante.

Kia EV4 associe des éléments de design physiques à des attributs technologiques pour offrir une commodité et une connectivité de tout premier ordre.

À l’approche de EV4, la clé numérique 2.0ii de Kia, disponible sur smartphone, garantit un accès facilité au véhicule, permet de démarrer le moteur et offre des fonctions de commande à distance. Cette clé peut être partagée avec 15 appareils maximum, dont l'Apple WatchTM, via l’application mobile.

Le système personnalisable i-Pedal 3.0 de Kia est opérationnel avec les différents niveaux de freinage régénératif afin d'améliorer encore le confort des passagers et l’agrément de conduite, et vient se combiner au système de freinage intelligent à récupération d'énergie de EV4. Le système i-Pedal 3.0 fonctionne également en marche arrière pour garantir des manoeuvres à la fois faciles et fluides, tandis que la fonction de mémorisation de l’i-Pedal de EV4 lui permet d’appliquer les derniers réglages utilisés lors du redémarrage du véhicule.

Intégrant deux écrans de 12,3 pouces et un écran de 5,3 pouces, la dalle d’affichage de 30 pouces du système d’infodivertissement ccNC (connected car Navigation Cockpit) de EV4 établit de nouvelles références en matière de divertissement embarqué dans la catégorie des berlines. Lancée récemment par Kia, la technologie de mise à jour à distance (OTA) permet aux clients d’actualiser les systèmes de EV4 à distance depuis leur smartphone et de rester connecté à leur véhicule en toute simplicité. En outre, grâce à une fonction de connectivité innovante, les clients peuvent personnaliser leur véhicule avec des thèmes d’affichage inédits, inspirés notamment des univers de la NBA et de Disney.

En outre, la solution d’avant-garde Vehicle Smart TV porte l’infodivertissement à un niveau inédit, offrant un large éventail d’options de divertissement, dont YouTube, Netflix, Disney+, des jeux et des applications de karaoké. Compatible avec un grand nombre de formats (tels que le format 21:9) pour YouTube et Netflix, l’écran de ce système peut être pleinement utilisé pour offrir aux clients une expérience à bord immersive, et sera régulièrement optimisé avec l’ajout d’autres contenus (ex. : services de streaming, jeux et actualités) par le biais d’un magasin d’applications iii.

EV4 offre l’une des expériences de divertissement les plus complètes jamais proposée à bord d'un véhicule de série. Le mode Repos règle les sièges relaxants de la première rangée et l’éclairage d’ambiance de façon à créer une atmosphère des plus agréables. Le mode Théâtre optimise les réglages de la dalle d’affichage de 30 pouces, de l'éclairage ambiant et du système audio à 8 haut-parleurs (un système audio optionnel Harman/Kardon à 8 haut-parleurs est également disponible) pour offrir une expérience de visionnage exceptionnelle.

L’assistant d’IA de Kia fait appel au machine learning pour améliorer en permanence la précision des réponses de la reconnaissance vocale, renforçant ainsi la connexion entre EV4 et les systèmes d’information externes pour une commodité d’utilisation encore plus grande.

À l’instar des autres modèles de la gamme Kia, EV4 offre un niveau de sécurité de tout premier ordre, notamment grâce à l’adoption du système d’aide à la conduite sur autoroute (HDA 2), une technologie destinée à transformer l’expérience de conduite.

EV4 doit ses performances en matière de sécurité à son pack ADASiv optimisé, qui inclut l’alerte de vigilance du conducteur, le freinage d’urgence autonome de niveau 2, l’assistance active à la conduite dans les embouteillages de niveau 2, la reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse et l’aide au stationnement à distance, autant de technologies qui garantissent une sécurité et un agrément de conduite optimisés. Les clients peuvent également bénéficier de l’affichage tête haute de 12 pouces qui leur permet de garder les yeux sur la route tout en ayant accès aux principales informations de conduite, telles que la vitesse du véhicule et les instructions de guidage.

Intégrant les services ADAS, le système de détection de préhension directe de Kia (HOD – détecteur de présence des mains sur le volant) détecte le contact des mains du conducteur sur le volant (doigts, une main, deux mains) pour déterminer si ce dernier garde le contrôle du véhicule, et lui permet de désactiver les alertes ADAS en touchant simplement le volant.

En outre, les systèmes d’aide à la conduite avancés du pack F+ (‘Drive Wise’) détectent les situations dangereuses en faisant appel à plusieurs caméras et capteurs, permettant ainsi au conducteur d'utiliser et de manoeuvrer son véhicule en toute sécurité.

La structure de EV4 a été optimisée pour améliorer la sécurité des occupants et de la batterie en cas de collision, notamment grâce à l’adoption de chemins de charge multiples au niveau de la partie avant du compartiment de la batterie et de dispositifs de protection contre les collisions arrière.

Le toit de EV4 est capable de supporter plus de cinq fois le poids total du véhicule, tandis que la structure multi-squelette des bas de caisse, qui s'étendent le long des flancs du véhicule, à la partie inférieure des portes, entre les essieux avant et arrière, garantit une meilleure protection latérale aux occupants.

Kia EV4 aspire à décrocher les 5 étoiles, soit la note maximale, aux crash-tests Euro NCAP (avec ses systèmes de sécurité optionnels dont le pack ADAS F+), les 5 étoiles aux crash-tests US NCAP, ainsi que le prix « Meilleur choix sécurité » décerné par l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

EV4 incarne une nouvelle typologie de berline 4 et 5 portes, affichant une silhouette caractérisée par un avant surbaissé et un arrière très étiré qui lui confère un design expressif et moderne. Reposant sur la philosophie de design ‘Opposites United’ / (L’alliance des contraires) de Kia, qui puise son inspiration dans les contrastes observés chez l’Homme et dans la nature, le profil avant-gardiste des versions 4 et 5 portes de EV4 révèle leur caractère résolument innovant.

L’assise large de EV4 lui confère une présence à la fois robuste et dynamique alliant modernité et raffinement. Avec ses projecteurs implantés verticalement et sa technologie d’éclairage Star Map emblématique de Kia, EV4 affiche clairement son positionnement au sein de la gamme 100% électrique de Kia. Sa face avant au design audacieux, qui bénéficie de la nouvelle calandre ‘EV Tiger Face’ de Kia, souligne le caractère technique et exclusif de EV4.

À l’arrière, le becquet en deux éléments et le bouclier au style épuré de la version 4 portes de EV4 témoignent de son esprit résolument innovant, tandis que ses feux accentuent l'impression de largeur. La lunette arrière inclinée et les proportions allongées de la version 5 portes mettent en avant sa personnalité avant-gardiste et sportive.

L’intérieur high-tech de EV4 se distingue par des contrastes inattendus dans les formes, les coloris et les matériaux. Son style à la fois minimaliste et engageant contribue à créer un espace sophistiqué et fonctionnel, et son caractère moderne associe des formes douces centrés sur l’humain à des éléments de design industriel.

La philosophie de design ‘Opposites United’ / (L’alliance des contraires) de Kia transparaît clairement dans l’habitacle spacieux de EV4, notamment au niveau de l’interface utilisateur « flottante » et du volant à deux branches, qui combinent un style inspirant et une fonctionnalité améliorée.

EV4 privilégie avant tout le confort de ses occupants, l’habitabilité et la commodité grâce à des équipements tels qu’un accoudoir rotatif, une tablette coulissante intégrée dans la console centrale et des sièges à l'assise généreuse à l’avant comme à l’arrière, associés à un volume de chargement de 490 litres, soit l’un des plus importants de sa catégorie (435 litres pour la version 5 portes). Les boutons physiques intuitifs, l’éclairage d’accueil dynamique et l’éclairage d’ambiance contribuent à rehausser encore davantage l’expérience de vie à bord.

Kia EV4 GT-line bénéficie d’éléments de design exclusifs qui viennent rehausser le caractère innovant du véhicule et lui confèrent une personnalité résolument dynamique. Les boucliers avant et arrière de forme ailée renforcent l’impression de robustesse et d’aérodynamisme tandis que les jantes de 19 pouces à motifs triangulaires contribuent à accentuer la dimension sportive et avant-gardiste du véhicule.

La version 4 portes sera produite dans l’usine Autoland Gwangmyeong EVO de Kia en Corée du Sud, tandis que la version 5 portes sera fabriquée en Slovaquie, et destinée au marché européen. La production de la berline 4 portes débutera à la mi-mars en Corée du Sud, et celle de la berline 5 portes (réservée au marché européen) au second semestre de cette année.

Kia EV4 sera commercialisée sur le marché coréen dès le mois de mars prochain et sur le marché européen au second semestre de cette année.

Présentation du Kia Concept EV2 qui préfigure un futur modèle de série
Lors du Kia EV Day organisé à Tarragone, Kia a également dévoilé le Concept EV2, qui préfigure son futur SUV 100% électrique du segment B, aux côtés de EV4.

Kia Concept EV2 se distingue par son esprit d’innovation et d’aventure. Fort de sa technologie avancée, de son vaste espace intérieur modulable et de ses portes arrière innovantes à ouverture antagoniste, ce SUV offre à ses utilisateurs la possibilité d’adopter un style de vie urbain actif et la liberté d’explorer et d'interagir avec la ville d'une manière inédite et plus enthousiasmante.

« Kia Concept EV2 marque un grand pas en avant pour la mobilité urbaine de demain », explique Ho-Sung SONG, Président et CEO de Kia. « Avec le Concept EV2, nous nous sommes lancés comme défi de créer un véhicule capable de surpasser les attentes des clients, alliant une technologie innovante et une extrême commodité malgré ses dimensions contenues. Ce concept préfigure la vision de Kia qui entend redéfinir ce segment à l’avenir, en proposant aux conducteurs urbains un niveau de sophistication et de praticité inégalé. Il témoigne clairement de notre volonté de rendre les véhicules électriques réellement accessibles à tout un chacun. »

Concept EV2 revendique clairement son appartenance à la gamme 100% électrique de Kia, et son design d'une grande sobriété fait ressortir sa personnalité affirmée et exclusive. La face avant high-tech est flanquée de feux de jour verticaux qui lui confèrent une réelle impression de modernité et de dynamisme, et même un côté aventurier. La technologie d’éclairage Star Map exclusive de Kia se distingue par des feux au style ouvert, dépourvus d'optiques pour créer un impact visuel du plus bel effet.

Malgré son gabarit compact taillé pour la ville, Concept EV2 affiche un profil tout en hauteur qui reflète sa personnalité audacieuse et sophistiquée. Les boucliers et les éléments graphiques des bas de caisse confèrent au véhicule une apparence plus robuste, mettant en avant son design affirmé et sa personnalité séduisante.

Ce SUV se distingue par un design extérieur raffiné empreint de robustesse, associé à un intérieur spacieux qui rehausse son caractère haut de gamme. La face avant dégage par sa verticalité une réelle impression de confiance et se montre en parfaite harmonie avec les lignes tendues et robustes de la face arrière, avec laquelle elle est reliée par une ligne d'épaulement d'une grande sophistication technique. Les ailes robustes créent un contraste saisissant avec le design géométrique des contours de vitre et des passages de roue, soulignant le caractère dynamique du véhicule.

Concept EV2 a été conçu pour répondre au style de vie actif des clients urbains. Il bénéficie d’un intérieur haut en couleurs qui fait largement appel aux matériaux durables. Bien que Concept EV2 soit le VE le plus compact de la gamme Kia, il affiche une forte personnalité. Son intérieur exclusif et hautement modulable offre un espace confortable et relaxant.

Malgré ses dimensions compactes, EV2 bénéficie d’un vaste espace intérieur grâce à ses sièges de deuxième rangée rabattables. Particulièrement agile, ce SUV du segment B intègre des fonctions habituellement réservées aux catégories supérieures, à l’instar de la technologie de recharge bi-directionnelle V2L (Vehicle-to-Load) et des mises à jour à distance (OTA).

L'éclairage à LED implanté en diagonale sur les portes avant de Concept EV2 accentue le contraste entre les espaces avant et arrière, créant un superbe effet visuel. L’éclairage à motif triangulaire et les animations à LED exclusives de la planche de bord viennent encore rehausser l’ambiance intérieure qui se veut aussi inspirante que relaxante.

La surface métallique qui longe la partie inférieure de la planche de bord crée un effet des plus saisissants. Cette surface de forme triangulaire intègre également un socle de recharge par induction et une prise à triple fonction, gage d’une expérience à bord optimisée.

Directement inspiré des valeurs de la philosophie ‘Opposites United’ / (L’alliance des contraires), l’intérieur de Concept EV2 conjugue praticité et émotion. Les assises des sièges arrière peuvent être relevées, permettant ainsi de reculer au maximum les sièges avant.

Les clients peuvent profiter pleinement du vaste espace ainsi créé lorsque le véhicule est stationné. Ils peuvent se détendre dans leur siège, étirer leurs jambes et même s’assoir sur le plancher plat du véhicule pour partager un repas, tout en profitant d’une vue sur un panorama extérieur, par exemple.

Grâce à l’absence de montant central et aux portes arrière antagonistes à large ouverture, gages d'une plus grande facilité d'accès, les occupants peuvent également être en totale connexion avec l'environnement extérieur. De même, lorsque les portes sont ouvertes et que l'assise de la banquette arrière est relevée, les passagers avant peuvent reculer leur siège au maximum pour profiter d'un moment de détente.

Concept EV2 intègre des séparateurs de bagages escamotables et des sangles conçues pour maintenir vos effets personnels en place quelle que soit leur taille. La technologie de projection de messages de Kia permettra aux occupants d’afficher des messages sur les vitres du véhicule pour communiquer avec les piétons et les autres usagers de la route, tandis qu’une nouvelle technologie connectée avancée leur réservera une expérience sonore d'un nouveau genre.

Les haut-parleurs de forme triangulaire implantés dans les contre-portes sont amovibles et portables. Cette innovation permet aux utilisateurs de positionner les haut-parleurs à différents endroits dans l’habitacle, ou même de les sortir du véhicule pour profiter pleinement de leurs contenus musicaux lorsque EV2 est stationné – à une borne de recharge par exemple.

Kia EV2 devrait être lancé en Europe et dans d’autres régions en 2026.