Epreuve pratique : examen de la conduite

La conduite, ou épreuve pratique, est l’épreuve finale de l'examen du permis de conduire. Seuls, les candidats admis à l’épreuve théorique sont autorisés à passer l’épreuve pratique. L’épreuve pratique est un exercice de mise en situation réelle. Cet examen évalue à la fois, votre aptitude à la conduite, l’application correcte des règles de la circulation ainsi que votre maîtrise du véhicule.

L’examen se déroule en deux parties obligatoires : une épreuve de circulation et une épreuve de manœuvres. Vous conduisez un véhicule destiné à l’enseignement de la conduite avec un dispositif de double commande de freinage et d’accélération. L’examinateur peut refuser tout véhicule ne remplissant pas les conditions exigées par le règlement.

- La réussite à l’épreuve de circulation permet de passer immédiatement l’épreuve de manœuvres.

- L’épreuve de manœuvres se déroule avant l’épreuve de circulation. Seuls les candidats, ayant réussi leur épreuve de manœuvres, sont autorisés à passer l’épreuve de circulation.

En cas d'échec dans l'une des parties de l'épreuve pratique, le candidat doit repasser l’examen en entier.

Au départ, l’examinateur donne les consignes de l’épreuve au candidat. Il veille également à instaurer un climat de confiance. Le candidat est placé dans les meilleures conditions possibles afin de montrer ses capacités réelles de conduite.

Pour une évaluation objective des aptitudes du candidat, l’examinateur choisit des circuits présentant des situations diverses relatives à la route, à la signalisation routière et à la circulation routière. Pour les candidats présentant des handicaps physiques ou atteints de maladies nécessitant un aménagement spécial, les manœuvres sont effectuées lors de l’épreuve de circulation.

- Maîtriser le véhicule - Maîtriser la vitesse du véhicule - Ajuster la vitesse en fonction de la signalisation de la circulation, de l’état de la route, des conditions atmosphériques, de la densité de la circulation, des obstacles prévisibles ainsi que des caractéristiques et du chargement du véhicule - S’engager dans la circulation et appliquer les règles de circulation - Discerner et évaluer la gravité des dangers engendrés par la circulation - Respecter la sécurité de tous les usagers de la route et adopter une attitude respectueuse en particulier envers les usagers vulnérables.

De 15 à 20 minutes, selon la catégorie du permis de conduire demandée.

L’examinateur annonce au candidat son résultat selon un barème défini en fonction des erreurs commises. En cas d’ajournement, l’examinateur justifie sa décision par un commentaire sur les causes de l’échec et délivre quelques conseils. A la fin de l’épreuve,L’examinateur délivre au candidat une fiche d’évaluation pour la catégorie B ou un rapport

Le candidat effectue un ensemble de manœuvres en étant seul aux commandes du véhicule.

L’épreuve des manœuvres se déroule hors circulation dans un parc spécialement aménagé à cet effet.

Le résultat tient compte de la gravité des erreurs commises : fautes éliminatoires et fautes techniques.

L’examinateur annonce le résultat au candidat et lui remet sa fiche d’évaluation avec indication des erreurs commises.

L’examinateur délivre au candidat reçu à l’épreuve pratique, un permis de conduire provisoire en attente du permis définitif.

Etre admis à l’épreuve théorique. Pour les candidats ajournés repassant la conduite : admissibilité de l’épreuve théorique conservée pour 6 épreuves pratiques pendant 1 an maximum.

- Dossier d’inscription à l’épreuve théorique

- Une quittance de paiement des droits d’inscription

17 dinars par inscription. Les droits doivent être acquittés avant l’épreuve. En cas d’absence à l’examen, ils ne sont pas remboursés.

La date d’examen est fixée par l’ATTT. Le délai varie entre une à trois semaines au maximum.