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Audi Nanuk Quattro Concept

Audi Nanuk Quattro Concept 10.09.2013 Après l'Audi Quattro, la marque aux anneaux vient de dévoiler le Nanuk Quattro, un SUV présenté aujourd'hui à Francfort. Deux ans après avoir racheté Italdesign Giugiaro en 2010, Audi offre une nouvelle interprétation du concept Parcour présenté cette année au salon de Genève. 

Offrant un mélange étonnant entre une voiture de sport et un crossover, le Nanuk Quattro est animé par un V10 TDI de 5 litres. Avec une puissance de 544 chevaux et près de 1000 Nm de couple dès 1500tr/min, les performances annoncées sont impressionnantes : 3.8s pour le 0 à 100 km/h et 305km/h de vitesse maximale, pour une consommation moyenne de 7.8l/100 km. 



Comme les nouvelles Porsche, le Nanuk Quattro est équipé de roues arrières directrices : à faible vitesse les roues arrières sont braquées jusqu'à neuf degrés en sens inverse des roues avant. À grande vitesse, le système braque les roues arrières jusqu'à un angle de 2,5 degrés dans le même sens que les roues avant. Avec les roues de 22 pouces, les dimensions des pneus de 235/50 à l’avant et de 295/45 à l’arrière contribuent à l’esthétique musclée de la voiture.

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5 commentaires
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walidbonlieu
le Design Audi de plus en plus moche... #A7
 
z
Entièrement d accord, depuis plusieurs années toutes les Audi (prononcer AOUDI et non odi comme le font les français) se suivent et se ressemblent et devant la panne d imagination Audi s est rabattu sur le design des feux avant et arrière qu il allonge,étire ou bourre de Leds et c est tout et le comble c est le haut de gamme qui suit pour les timides évolutions de style et de ce fait l A8 donne l impression d une grosse A4 alors que pour Mercedes c est la classe S qui inaugure le nouveau code stylistique de ce constructeur ce qui valorise ses possesseurs
 
walidbonlieu
Entièrement d'acc. La A7, A1 sont en effet des horreurs du design. L'intérieur aussi est le même sur toute la gamme .
 
on dirait une r8 mais en version plus moche, plus haute avec des grands pneus!
 
Z
Tout a fait et les constructeurs essaient de créer ce qu on désigne par des " niches" ,c est a dire introduire de nouvelles catégories d autos décalées comme dans les cross over dans leur temps ( exp NISSAN MURANO) qui sont a la frontière des breaks et des 4x4, l intérét est évident : bénéficier de l attrait de la nouveauté pour faire des profits le temps que la concurrence se décide a suivre.
 

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