Après le renouvellement de la Clio, Renault vient de présenter son premier crossover urbain: Captur, sous l’impulsion du designer Laurens van den Acker.
Crossover à l’extérieur
Formes douces, fluides et équilibrées, Renault Captur dégage une personnalité forte mais pas ostentatoire. Le design est valorisant et robuste, inspiré du Concept Car portant le même nom.
Le nouveau crossover de Renault inspire la sympathie et sa silhouette est dynamisée par un pare-brise avancé et incliné. Son gabarit compact, sa garde au sol surélevée, ses grandes roues et ses protections de bas de caisse lui permettront d’explorer toutes les facettes du quotidien.
Personnalisable, Renault Captur joue en particulier sur une peinture originale bi-ton qui permet de différencier le pavillon et les montants du reste de la carrosserie.
Monospace à l’intérieur
Bien que très compact (4m12), le Captur dégage une impression d’espace et d’habitabilité confirmée par le pare-brise avancé et des dimensions intérieures généreuses. L’habitacle coloré exprime la convivialité, la chaleur et la décontraction, impression renforcée par une offre de personnalisation intérieure qui joue sur la variété des zones d’animation, des teintes et des motifs disponibles. Ce crossover dispose également de fonctionnalités et du confort d’un monospace : position de conduite haute, grand coffre, modularité et rangement innovant.
Côté équipements, Renault Captur offrira une carte d’accès mains libres, l'aide au démarrage en côte, une caméra et radar de recul. Sans oublier Renault R-Link, la toute nouvelle tablette tactile multimédia intégrée et connectée. Elle est complétée par un système audio 6HP, Bluetooth® et audio-streaming, système Arkamys® pour son son de haute qualité.
Pour finir le Captur sera produit dans l’usine Renault de Valladolid en Espagne et dévoilé durant le salon de l’automobile de Genève en mars prochain.
Apparemment, les matériaux et l'assemblage ont l'air de mauvaise qualité. De même, la motorisation la plus puissante en diesel est la 90 ch. Ceci laisse perplexe surtout pour un petit SUV qui semblait prometteur. Un petit comparatif avec la 2008: http://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Renault-Captur-Peugeot-2008-coup-de-griffe-sur-le-Captur-87291.htm?xtor=EPR%2D1%2D%5BNewsLetterCaradisiacManuelle%5D%2D20130619
Bonsoir Fatma, les tarifs n'ont pas encore été communiqués, ce crossover devrait arriver à la fin l'année.
Derniers commentaires
AnasJe pense que c'est rentable déjà vu que sa consommation est 4l /100 klm
Aussi si on utilise beaucoup le parcours urbain...le 1er 2eme et...Prix MG 4 64 kWh Luxury+ ‐
il y a une heure
CarpassionBonne proposition avec très faible consommation
Mais personnellement je prendrai la MG3 normale. Pour rentabiliser les 20MD de plus de l'hybride il faut rouler 300milles...Prix MG 4 64 kWh Luxury+ ‐
il y a une heure
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