11.12.2013
Des images des BMW M3 et M4 viennent d’être publiées par le site bmwblog.com, et ce 24 heures avant de son dévoilement officiel prévu demain, à l’occasion de la présentation du nouveau jeu vidéo Grand Turismo 6.
La frontière entre le monde de l’automobile et certains jeux vidéo devient de plus en plus réduite. C’est particulièrement le cas avec la saga Gran Turismo, dont le sixième opus accueille des concept-cars de grandes marques créés exclusivement pour le jeu. Sony avait déjà annoncé que la future BMW M4 Coupé y serait intégrée, avant même la présentation publique du modèle au prochain salon de Detroit prévu en janvier 2014.
Au vu des premières photos, on constate que les M3 et M4 arborent toutes deux le même kit carrosserie à l’avant comme à l’arrière, laissant apparaître quatre sorties d’échappement caractéristiques. On note également des ailes élargies, par rapport aux Série 3 et Série 4. Esthétiquement, la M3 est un peu plus agressive que la M4. Un effet sans doute dû au décalage visuel entre la forme de berline et sa vocation sportive.
Les M3 et M4 adopteront un 6 cylindres en ligne 3,0 L Biturbo de plus de 430 ch et 500 Nm de couple. Elles seront équipées d’une boîte manuelle à 6 rapports et d’une boîte robotisée double embrayage M-DCT 7 rapports proposée en option. Un différentiel actif comme sur la M5 viendra aider à la motricité, tandis que le poids serait en baisse (moins de 1 500 kg) grâce notamment à l'emploi de carbone.
Bmw 3er 328i 2014 review – Automobile
Bmw 3er 328i 2014 review - Automobile Preis: 36.998 Euro Jahr: 2014 Hersteller: BMW Modell: 3 Serie Trim: 328i Sedan Motor: 4-Zylinder 2.0L DOHC 16-Ventil-4-CYLI Trans: 8-Gang-Automatik Kraftstoff: Benzin Farbe: Alpine White Innenausstattung: Beige venezianischen Meilen: Rufen Sie an oder E-Mail VIN: Hier klicken für VIN Artikelnummer: 46656 Karosserie: Limousine Zustand: Neu Kategorie: Neue Autos zum Verkauf Bmw 3er 328i 2014 review Bmw 3er 328i 2014 Fahrzeugbeschreibung Schiebedach , Rück Air, Premium Sound System , iPod - MP3 -Eingang,
moi je pense le contraire aziz! les nouvelles M3 et 4, ont plus de puissances, plus de couples, et pesent 125 kg de moins que la version e92! le seule chose que je n'apprecise pas, c'est la sonorisation "peux melodieuse" des nouveaux 6 en ligne biturbo, compare au paradis acoustique de l'ancienne e92 avec son beau v8 atmospherique! :)
Ouais c'est vrai, mais j'ai parlé du coté esthétique , la M4 est meilleure que la M3 E92, par contre quand on parle de la sonorisation du moteur, un V8 c'est bien évidemment mieux qu'un 6 cylindres, d'ailleurs je ne suis pas du tout d'accord avec les projets down-sizing des constructeurs ces derniers temps, la M3 remplace le V8 par un L6, la AUDI S5 remplace son V8 par un V6T, la S8 qu'avait le V10 du LAMBORGHINI GALLARDO est maintenant équipée d'un V8, dommage car l'ancien moteur avait un très joli son.
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