Nouvelle Peugeot 208 GTI chez STAFIM
La nouvelle PEUGEOT 208 GTi est un concentré de style et de sportivité. Tant par sa ligne que par le soin apporté à chaque détail : Les jantes aluminium 17’’ aux voies élargies et aux étriers de frein rouges donnent le ton.
L’esprit GTi est présent et s’inscrit en rouge : la lame flottante dans la calandre aux damiers chromés rapportés, et les lettrages PEUGEOT sur la grille de la calandre et le volet arrière font ainsi clairement référence à l’univers sportif. Les feux arrières arborent des griffes 3D à LED rouge opalin, alors que les inserts de custode sont estampillés GTi. Le becquet et la double canule d’échappement trapézoïdale en chrome combleront les amoureux de sportivité.
Dédiée au plaisir de conduite, la nouvelle PEUGEOT 208 GTi a été conçue autour du conducteur. Du combiné tête haute au design intuitif de la console, chaque détail s'intègre parfaitement dans un écrin élégant.
L'ergonomie du PEUGEOT i-Cockpit participe au plaisir de conduire, à la maniabilité et à la précision. Combiné tête haute et volant compact assurent une direction précise et une conduite stimulante, sans quitter la route des yeux.Face à vous, les compteurs du combiné vision "tête haute", cerclés de LED rouges, arborent un fond damier mat et brillant et des aiguilles rétroéclairées blanches. Les informations essentielles à la conduite sont ainsi disponibles, sans quitter la route des yeux.
Le petit volant sport en cuir pleine fleur, au logo GTi, associé au gabarit ramassé de la voiture, rend le véhicule agile et ultra-maniable, et procure un véritable plaisir de conduite. L’écran tactile de 7 pouces et son thème sport Redline rouge et noir, vous permet d’accéder à la navigation et à différentes fonctionnalités du bout des doigts. Cet écran est équipé de connexions Jack / USB pour écouter de la musique ou encore recharger ses appareils, et d’une connexion Bluetooth permettant de passer ses appels en toute sécurité.
Chaque détail vient sublimer l’univers GTi : surpiqûres rouges sur les sièges, les accoudoirs de portes, le soufflet du pommeau de boîte de vitesses, le levier de frein à main en cuir, ceintures de sécurité noires avec liseré rouge, poignées de portes noir brillant avec liseré rouge à l’avant, seuils de porte siglés et pédalier sport aluminium.
Équipée d’un bloc essence turbocompressé 1,6L THP de 208 chevaux et d'une ligne d'échappement retravaillée, la nouvelle PEUGEOT 208 GTi est conçue pour la performance. Son tempérament sportif se traduit aussi dans les chiffres : un 0 à 100 km/h réalisé en 6,5 s et le 1000 m parcouru en 26,5 s. Les reprises sont également de très haut niveau, passant de 80 à 120 km/h en 6 s sur le cinquième et avant dernier rapport.
Légère, avec ses 1 160 kg, la 208 GTi possède un excellent rapport poids/puissance de 5,58 kg/ch et réalise une véritable prouesse en consommant 5,4 l/100 km en cycle mixte.
Avec ses trains roulants finement réglés, ses suspensions raffermies et ses voies élargies de 10 mm à l’avant et de 20 mm à l’arrière, la nouvelle 208 GTi est agile et précise suivant les profils de route.
Avec ses trains roulants finement réglés, ses suspensions raffermies et ses voies élargies de 10 mm à l’avant et de 20 mm à l’arrière, la nouvelle 208 GTi est agile et précise suivant les profils de route.
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