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TOGG C-SUVLa première voiture 100% électrique Turque

La Turquie dévoile sa première voiture 100% électrique 27.12.2019

Le conglomérat Turkey’s Automobile Initiative Group - TOGG - vient d’organiser une cérémonie de présentation du premier prototype de véhicule 100% électrique turque, à Gebze dans le nord-ouest de la Turquie, en présence du Chef de l’Etat turc, Recep Tayyip Erdogan.

Le président turc a déclaré à cette occasion : "Aujourd'hui, c'est un jour historique pour notre pays, nous sommes témoins, tous ensemble, de la concrétisation d'un rêve vieux de 60 ans"

Souhaitant faire émerger un champion national de l'automobile, l’état Turc avait incité cinq industriels du pays à se regrouper. L’aboutissement du projet a été dévoilé aujourd’hui avec la présentation du prototype d'un véhicule électrique, le C-SUV. Un prototype de berline a également été dévoilé.

Dessiné en collaboration avec le célèbre bureau de design Pininfarina, et produit dès 2022 dans une usine à Bursa au sud d'Istanbul, le SUV est annoncé avec une autonomie allant de 300 à 500 kilomètres selon les versions, et une batterie qui pourra être rechargée en 30 minutes. Le constructeur produira 175 000 unités dès la première année.

En termes de performances une version développant 200 chevaux parcourera le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes, alors que celle de 400 chevaux le fera en seulement 4,8 secondes.

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6 commentaires
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muhamedmouslim
9addeh soumha?
 
abdelkaderomri
J’aperçois 1.2.3......6 écrans, on n’est pas loin d’un Media Center
 
z
Cette mode des écrans , j espère qu elle disparaîtra un jour , manipuler un écran en conduisant est aussi dangereux que le fait de téléphoner actuellement pour échapper à ce "fléau" il faut se tourner vers Bugatti où des marques traditionnelles comme Morgan.
 
c
Absolument d'accord, dommage que le "tout tactile" envahit de plus en plus de modèles. C'est pas pratique et dangereux de devoir manipuler l'écran et naviguer dans des sous menus pour baisser la clim ou augmenter le volume (comme sur la 308 ou la nouvelle golf 8 par exemple) Il vaut mieux garder des boutons physiques qu'on manipule sans quitter la route des yeux, surtout pour les fonctions basiques (clim/ventilteur, volume...)
 
abdelkaderomri
Cher Zali , t’a bien fait de pointer du doigt l’aspect sécuritaire de la chose Ça doit être la voiture full options, qui est tout de même incompatible avec l’esprit d’une voiture électrique, qui se veut être propre, légère et peut gourmande
 
A
Mazayana barcha
 

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